顶级公路车轮组盘点(上):砸锅卖铁就能买得起

时尚新闻 2019-11-09160未知admin

  俗话说好马配好鞍,好车配好轮。玩公路车,玩的就是一对轮。虽然这么说并不是十分的靠谱,但是不可否认,不同的轮组对于以竞技为出生目的的公路车来说,可能比其他的零件更能给人带来不同的体验。

  作为MIVIC轮组的传统,真空版本搭载了MIVIC与Hutchinson联合制造的Yksion Pro UST线R车队在今年的环法赛场上使用的就是MCCU的管胎版本,这也充分的证明的这款轮组的顶级性能。

  1360克(开口),50框高的重量为1435克(开口)/1215 克(管胎)。更为重要的是,CP的轮组在国内市场有相对着不错的价格,这也是CP轮组人气居高不下的原因之一吧。参考售价:138

  1834克的ZIPP 858,中间涵盖45mm框高,58毫米框高;从开口胎,到真空胎;从圈刹,到碟刹,产品线丰富得一塌糊涂,你的任何需求ZIPP都能满足(价格除外)。不过,使用ZIPP轮组要小心,因为如果你的车轮上有着大大

  64mm框高,全系均包含真空胎及管胎的选择,也同样可以选择圈刹及碟刹的版本。重量方面非常的轻量化,最重的64

  1466g)以及国内某鱼平台低廉的成交价格,称为最具性价比的顶级产品也不为过。参考价格:55000-59800新台币

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